昆山（shān）達亮塑膠模具有限公司

在精（jīng）密注塑加（jiā）工的時候，熔料填充型腔時，如果兩股或更多的熔料在相遇（yù）時前沿部分（fèn）已（yǐ）經冷卻，使（shǐ）他們不能完全融合，便在匯合處產生線性凹槽，形成熔（róng）接痕。

    一般（bān）來說，精密注塑（sù）模具加工（gōng）很容易造成熔（róng）接痕。精密注塑模具加（jiā）工造成這個問題的原因總結如下：

一（yī）、原（yuán）因：模具（jù）排氣不良。首先，檢查熔體（tǐ）或其他物體是否凝固，以及澆口處是否有異物，以防止模具排氣孔堵塞。

    解決方案：如果在堵塞（sāi）物移除後（hòu）碳化點仍然出現，應在模具接合處（chù）增加通風孔（kǒng），或通過重新定位澆口，或通過適當降低夾緊力並增加排氣（qì）間隙來實現（xiàn）重新閉合加速合流的匯（huì）合。在工藝操作方麵，也可以（yǐ）采取降低材料溫度和模具（jù）溫度，縮短高壓注射時（shí）間，降低（dī）注射壓力等措施。

二、 原因：精密注塑模（mó）具加工脫模劑使用不（bú）當。

    解決（jué）方案：在精密注塑（sù）模具加工成型中，通常隻有少量的脫模劑（jì）均（jun1）勻（yún）地塗布在不容易（yì）剝落的部位，如線頭，原則上脫模劑的用量應盡可能減少。

三、原因：精密注塑模具加工材（cái）料的溫度過低，低溫熔融物料分流收斂性能差，容易形成焊接痕跡。如果塑料部件的內外表麵在相同的地方產生焊縫細（xì）紋（wén），通常是由於材料溫（wēn）度太低而導致焊接失敗。

    解（jiě）決方案：可適當增加機筒和（hé）噴嘴的溫度，或延長噴射時間以（yǐ）提高（gāo）材料的溫度。同（tóng）時，應控製模具中冷卻劑的吞吐量，以適當提高（gāo）三色立式注塑模具的溫度。通常情況下，塑件在焊縫處的強度差。如果在產生焊（hàn）接痕跡的汽車（chē）注塑模具的（de）相應部件上進行局部加熱（rè），並且模塑部件的熔接部分的局部溫度（dù）升高，則（zé）塑料部件的焊接部分的強度通（tōng）常會增加。

四、原因：精（jīng）密注塑模（mó）具（jù）加工設計不合理。

    解決方案：如果塑料部件的壁厚太薄（báo）或太厚，且插件太大，則會導致焊接不良。在設計塑料主（zhǔ）體結構時，應確保塑料部件的最薄（báo）部分必須大於成（chéng）型（xíng）過程中（zhōng）允許的最小壁厚。此外，應盡量（liàng）減少插入物的使用，並且壁厚應盡可能均勻。